車の修理費が20万円を超えたら？修理・売却・買い替えの判断基準

車の状況	20万円の修理に対する考え方
年式が新しく査定額も高い	修理して乗る価値がある場合が多い
走行距離が少なく状態が良い	修理後に長く乗れるか確認
年式が古く査定額が低い	売却・買い替えも比較
複数箇所に故障がある	今後の修理総額で判断
車検も近い	車検費用を含む総額で判断

例えば、査定額150万円の車に20万円の修理を行う場合と、査定額10万円の車に20万円をかける場合では、判断が変わります。

修理費の絶対額ではなく、車の現在価値と修理後に乗れる期間を確認することが重要です。

20万円以上になりやすい主な修理

修理費が20万円を超えやすい故障には、次のようなものがあります。

修理内容	費用目安
エンジン内部修理	200,000円〜800,000円以上
エンジン載せ替え	300,000円〜100万円以上
ミッション修理・載せ替え	200,000円〜700,000円以上
ハイブリッドバッテリー交換	150,000円〜500,000円以上
事故による骨格修理	200,000円〜100万円以上
エアバッグ関連の修理	100,000円〜500,000円以上
足回りの大規模修理	100,000円〜400,000円以上
エアコンの大規模修理	100,000円〜300,000円以上
複数部品を含む車検整備	200,000円〜400,000円以上

実際の費用は、車種、使用する部品、作業時間、故障範囲によって変わります。

輸入車、高性能車、部品供給が少ない車では、さらに高額になる場合があります。

修理見積もりの内訳を確認する

修理費が20万円を超えた場合は、見積書の合計額だけでなく、内訳を確認しましょう。

故障した部品の名称
部品代
作業工賃
交換が必須の部品
予防整備として提案された部品
追加修理が発生する可能性
新品・中古・リビルト部品の違い
修理後の保証期間

安全や走行に必要な修理と、将来の故障を防ぐための予防整備が一緒に含まれていることがあります。

今回すぐに必要な修理と、後から対応できる整備を分けてもらうと、費用を整理しやすくなります。

別の整備工場でも見積もりを取る

高額修理では、整備工場によって修理方法や部品の選択が異なる場合があります。

例えば、次のような違いがあります。

部品単体を修理する
部品一式を交換する
新品部品を使用する
リビルト部品を使用する
中古部品を使用する
故障箇所だけ修理する
周辺部品も同時に交換する

診断内容に疑問がある場合は、別の整備工場でセカンドオピニオンを受ける方法があります。

ただし、車を分解して診断している場合や、自走できない場合は、再診断や搬送に費用がかかることがあります。

中古部品やリビルト部品で安くできる？

新品部品では修理費が高い場合に、中古部品やリビルト部品を使用して費用を抑えられることがあります。

中古部品

別の車から取り外された部品です。価格を抑えやすい一方で、使用状況や残りの寿命に差があります。

リビルト部品

使用済みの部品を分解・清掃し、消耗部品を交換して再生した部品です。

新品より価格を抑えながら、一定の保証が付く場合があります。

使用前に次の点を確認しましょう。

部品の保証期間
工賃の保証
故障時の再交換費用
部品の走行距離や状態
車との適合

修理して乗り続けた方がよいケース

修理費が20万円を超えても、次の条件に当てはまる場合は、修理して乗り続ける選択肢があります。

年式が比較的新しい
走行距離が少ない
車の査定額が高い
今回の故障箇所が一つに限定されている
エンジンや車体など他の状態が良い
修理後の保証がある
車検が長く残っている
修理後に3年以上乗る予定がある
同等の車へ買い替える費用が高い
現在の車が生活や仕事に合っている

同等の車へ買い替えるために100万円以上必要で、20万円の修理によって数年乗れるなら、修理の方が負担を抑えられる可能性があります。

売却や買い替えを考えた方がよいケース

次の条件に当てはまる場合は、高額な修理を決める前に売却や買い替えも比較しましょう。

修理費が車の査定額を上回る
年式がかなり経過している
走行距離が多い
複数箇所に不具合がある
車検が近い
タイヤやブレーキ交換も必要
車体下部の錆や腐食が進んでいる
前回も高額な修理をしている
修理後の保証が短い
修理しても別の故障が続く可能性が高い
今後長く乗る予定がない

今回の修理費が20万円でも、今後1年以内に車検や別の修理で20万円必要なら、合計40万円になります。

今後必要になる費用まで含めて判断することが大切です。

修理せず売る場合に、ディーラー下取り・一括査定・故障車買取のどれを選ぶべきかは、車の状態によって異なります。

修理費が高い車はどこに売る？ディーラー下取り・一括査定・故障車買取を比較

車の査定額と修理費を比較する

修理するか迷ったら、現在の査定額と修理費を比較しましょう。

現在の査定額	修理費	判断の考え方
150万円	20万円	修理後の使用期間を確認
80万円	25万円	車の状態と買い替え費用で判断
30万円	25万円	現状売却も比較
10万円	30万円	買い替えを慎重に検討
査定困難	50万円以上	高額修理前に現状査定

査定額より修理費が高いからといって、必ず修理が損になるわけではありません。

修理後に長く乗るなら、修理費を使用年数で分けて考える方法があります。

修理費を乗る予定年数で考える

20万円の修理費を支払って、その後何年間乗る予定かを考えます。

修理後に乗る期間	1年当たりの修理費
1年	20万円
2年	10万円
3年	約6万7,000円
5年	4万円

20万円の修理で5年間乗れるなら、修理費は年4万円に相当します。

一方で、修理後1年以内に別の高額故障が起きる可能性が高い場合は、負担が大きくなります。

修理後に何年乗れるか確認する

整備工場へ、今回の修理が終わった後の車全体の状態を確認しましょう。

エンジンの状態
ミッションの状態
冷却系統の状態
足回りやブレーキの状態
車体下部の錆
次に交換が必要になりそうな部品
次回車検で必要になりそうな整備

整備士でも将来の故障を完全に予測することはできませんが、現在の状態から近い時期に必要な整備を確認できます。

車検が近い場合は総額で判断する

修理費20万円に加えて車検が近い場合は、車検費用や消耗品交換を合計して判断します。

例えば、次の費用が必要になる場合があります。

今回の修理費：20万円
車検費用：10万円
タイヤ交換：6万円
ブレーキ整備：4万円

合計は40万円です。

40万円を今の車へ使うか、現在の査定額と合わせて次の車へ回すかを比較しましょう。

車検と修理費で30万円かかるなら？修理・売却・買い替えの判断基準

車検前の見積もりで高額修理を勧められた場合は、車検に必須の整備と予防整備を分けて確認しましょう。

車検前に高額修理をすすめられたら？修理・買い替えの判断基準

エンジン修理が20万円を超える場合

エンジン修理では、故障箇所によって20万円から100万円以上かかることがあります。

修理方法には、部分修理、オーバーホール、中古エンジンやリビルトエンジンへの載せ替えなどがあります。

修理後の保証、エンジン以外の状態、車の査定額を確認して判断しましょう。

車のエンジン修理はいくら？費用目安と修理・買い替えの判断基準

ミッション修理が20万円を超える場合

ATやCVTの内部修理、オーバーホール、載せ替えでは、数十万円かかる可能性があります。

年式が新しく車の価値が高い場合は修理する選択肢がありますが、年式や走行距離が進んでいる場合は、現状売却も比較しましょう。

車のミッション修理はいくら？交換費用と修理・買い替えの判断基準

事故修理が20万円を超える場合

事故修理では、外装だけでなく、骨格、足回り、冷却系統、安全装置などに損傷が広がっている場合があります。

保険を利用できる場合は、保険金、免責金額、等級への影響を確認します。

骨格部分を修理すると、修復歴として将来の査定へ影響する可能性もあります。

事故車は修理するべき？修理費・査定額と売却判断のポイント

足回りやブレーキ修理が重なる場合

足回りやブレーキの修理は、安全性に直結します。

修理費が高くても、今後乗るのであれば必要な整備です。

ただし、車体下部の錆が進み、ロアアーム、ショックアブソーバー、ハブ、ブレーキ配管など複数の部品交換が必要な場合は、総額が大きくなります。

車の足回り修理はいくら？費用と修理・買い替えの判断基準

車のブレーキ修理はいくら？交換費用と修理・買い替えの判断基準

10万km超えの車で20万円の修理が必要な場合

走行距離が10万kmを超えていても、定期的に整備され、エンジンやミッションの状態が良ければ、修理して乗れる場合があります。

一方で、10万km前後では、電装品、冷却系統、足回りなどの交換が続く可能性があります。

今回の修理だけでなく、これまでの整備履歴と今後必要になりそうな部品を確認しましょう。

走行距離10万km超えの車は修理すべき？買い替え・売却の判断基準

故障車でも修理せず売れる？

修理費が20万円を超える故障があっても、現状のまま査定対象になる場合があります。

車種、年式、部品需要、海外需要などによっては、故障していても価値が残る可能性があります。

高額修理を始める前に、現状の査定額を確認しましょう。

故障車は売れる？修理・売却・処分の判断基準と査定のポイント

高額修理が必要な車を現状のまま査定

修理費を支払う前に査定額を確認し、修理した場合と現状売却した場合の負担を比較しましょう。

事故車、故障車も全て高価買取！カーネクスト

自走でき、一般的な中古車として査定できる状態なら、複数の買取店で査定額を比較する方法もあります。

複数の買取店で査定額を比較する

20万円以上の修理費と、現状のまま売却した場合の査定額を比較して判断しましょう。

無料で一括診断！あなたの愛車査定

一括査定と故障車向け買取のどちらを選ぶか迷う場合は、車の状態別の比較記事も確認してください。

車の一括査定と故障車買取はどっち？車の状態別に売却先を比較

売却前に修理した方がよい？

売却のためだけに20万円の修理を行っても、その費用が査定額へ全額反映されるとは限りません。

修理して売る場合と現状売却する場合を、次の計算で比較します。

修理後の査定額−修理費

現状の査定額−引き取りや手続き費用

例えば、次のケースを考えます。

現状査定額：15万円
修理費：25万円
修理後の査定額：30万円

修理して売った場合の手取りは5万円です。

30万円−25万円＝5万円

現状のまま売却すれば15万円なので、この例では修理しない方が10万円多く残ります。

車を売る前に修理すべき？直す費用と査定額の判断基準

動かない車は引き取り費用も確認する

故障によって自走できない場合は、査定額だけでなく、積載車やレッカーの費用も確認しましょう。

タイヤが回らない、鍵がない、狭い場所に保管されている場合は、追加の搬出費用が発生することがあります。

不動車は売れる？動かない車の査定・引き取り・売却方法を解説

買い替える場合の必要費用

買い替えを検討するときは、次の車の車両価格だけでなく、諸費用や維持費も確認します。

車両本体価格
登録諸費用
ローン金利
車検の残り期間
納車整備費用
タイヤや消耗品の状態
保証内容
自動車保険料

現在の車を20万円で修理する場合と、100万円の中古車へ買い替える場合では、初期費用に大きな差があります。

買い替え後に必要になる総額まで確認しましょう。

予算に合う次の車を探す

現在の車の査定額を確認したうえで、車両価格だけでなく支払総額、保証、車検残を比較しましょう。

予算に合う中古車を探す【車選びドットコム】

まとまった購入費を抑えるならカーリースも比較する

買い替えたいものの、まとまった購入費を用意するのが難しい場合は、カーリースも選択肢になります。

税金や車検費用を月額へ含められるプランもありますが、契約期間、走行距離制限、途中解約、返却時の条件を確認する必要があります。

車の修理費が高いならカーリースもあり？中古車購入との違いを比較

月額で新しい車へ乗り換える方法

月額料金だけでなく、契約期間中の総支払額、走行距離制限、契約終了時の条件まで確認しましょう。

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買い替え後の自動車保険を確認する

車を買い替える場合は、車種や型式によって自動車保険料が変わる可能性があります。

現在の修理費と買い替え後の毎月の負担を比較するには、次の車の保険料も確認しましょう。

次の車の保険料を比較

一括見積もりは契約ではありません。買い替え後の保険料や補償内容を比較するために利用できます。

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修理・売却・買い替えの費用を比較する

選択肢	確認する費用
修理して乗る	修理費、車検費用、今後の整備費
修理して売る	修理費、修理後の査定額
現状のまま売る	現状査定額、引き取り費用
中古車へ買い替える	購入総額、売却額、保険料、維持費
カーリースへ乗り換える	契約期間中の総支払額、保険料